新幹線

指定はありませんね． Uターンラッシュが始まる5月5日． 緑の窓口で非情にもそういわれてしまった． …いやホントは，指定は取れた． ゴールデンウィーク終盤の午後． Uターンも佳境に近づいていたその時間帯に なんとも幸運なことに指定席は取れたのだった． こだまのグリーン席． 通常に2000円以上をつぎ込めば指定席が取れる． 一瞬考える振りをしたが，心の中では決まっている． グリーンならいりません． なんでわざわざ2000円以上もつぎ込まなあかんねん． たかが1時間半． いや，どうせ混んでるならひかりで1時間． そのくらい立っていることはそれほど苦ではない． つーか，たぶん，こだまなら席は取れる． とりあえず自由席の切符を購入して 静岡駅に行くと，ちょうどひかりが停まっていた． 見てみるならば，それほど立っている人は多くないけれど 座れる席は空いていない． して，そのひかりが出発した20分後，今度はこだまがくる． こだまは自由席の車両がひかりに比べれば格段に多いし それに急ぎで東京に向かう人はひかりに乗るだろうという 算段から，目の前のひかりは我慢して，こだまの到着を待った． できれば，最終席の後ろにバックパックを 放りこみたいので車両後方に並ぶ． 並ぶというか，僕が一番先頭だったわけだけど． はたして到着したこだまの自由席には空きが見えた． 後方から車両に入ることのメリットは 目の前を電車が通り過ぎるため，どこにどれだけ席が 空いているか確認できるというとこにあると思う． 幸運にも最後列の後ろは誰もスーツケースなどを 置いていなかったため，そこにバックパックを放りこみ ちょど最後列が空いていたので，そこに陣取る． あとは寝ていれば自然に東京駅へ． 混み具合はというと，予想よりもすいていた． 多少は立っている人もいたがほとんどの人は 座ることができていたのではないか． ひかりに比べれば，だいぶマシだ． さすがこだま． ひかりよりも30分ほど東京まで余分に時間がかかるが まだまだその重要性は大きい． のぞみなんていらないやい． ひかりとこだまで十分． 決してのじみが止まらない静岡県民の 妬みではない． … …… あ〜，のぞみ乗ってみたいなぁ．

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